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低溫環(huán)境對(duì)河北液壓升降機(jī)的影響

瀏覽次數(shù):1091次 時(shí)間:2019-05-29 10:53:39 來(lái)源:河北和泰液壓機(jī)械廠
摘要:我們?cè)谏a(chǎn)河北液壓升降機(jī)時(shí)選用的材料,在低溫下主要受力構(gòu)件不但要滿足強(qiáng)度的要求,還必須滿足沖擊韌性的要求。低溫受力構(gòu)件的焊接結(jié)構(gòu)形式對(duì)焊接熱應(yīng)力、應(yīng)力集中等影響很大,因此升降機(jī)在低溫下應(yīng)選擇更合適的結(jié)構(gòu)形式。

1.低溫環(huán)境對(duì)原材料的影響。我們?cè)谏a(chǎn)河北液壓升降機(jī)時(shí)選用的材料,在低溫下主要受力構(gòu)件不但要滿足強(qiáng)度的要求,還必須滿足沖擊韌性的要求。低溫受力構(gòu)件的焊接結(jié)構(gòu)形式對(duì)焊接熱應(yīng)力、應(yīng)力集中等影響很大,因此升降機(jī)在低溫下應(yīng)選擇更合適的結(jié)構(gòu)形式。

2.低溫環(huán)境對(duì)液壓升降機(jī)液壓油、潤(rùn)滑油脂、柴油的影響。河北升降機(jī)支腿收放系統(tǒng)和起重作業(yè)的卷?yè)P(yáng)變幅、回轉(zhuǎn)和伸縮等動(dòng)作均由液壓油作為工作介質(zhì)傳遞動(dòng)力。液壓油的粘度至關(guān)重要,粘度過(guò)高,系統(tǒng)內(nèi)部摩擦阻力增大,壓力損失增多,油溫上升過(guò)快,操作時(shí)動(dòng)作滯后;粘度過(guò)低,泵的容積效率低,潤(rùn)滑性能差,零部件間運(yùn)動(dòng)摩擦阻力增大。液壓油的粘度隨工作溫度而變化,因此選擇低溫用液壓油時(shí)應(yīng)特別注意。

3.低溫環(huán)境對(duì)河北液壓升降平臺(tái)齒輪油的影響。潤(rùn)滑油,變速箱、分動(dòng)箱、驅(qū)動(dòng)橋、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在低溫下運(yùn)行時(shí),液壓升降機(jī)的潤(rùn)滑油應(yīng)選粘度指數(shù)高、凝點(diǎn)低、潤(rùn)滑性好的齒輪油,否則會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)效率明顯降低,傳動(dòng)零件磨損增加,變速箱和分動(dòng)箱操作沉重,換檔困難。

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